Der Fahrrad-Thread (Technik, Routen, Fragen, …)

Hi,

da ich mit @H.EXE gerade am konferieren bin über 80er und früh90er-Räder und Komponenten wollte ich mal in die Runde fragen:

Wer von euch fährt irgendwas besonderes aus dieser Zeit, oder auch früher? Sind hier z.B. Alt-Pinarello-Piloten unterwegs oder dgl.? Ur-Schwinn-Mounty-Fahrer?

Hier mein Urlaubs-Gespann: Eine "Flunder" mit selbst gebautem Kasten hinter einem Gilles Berthoud mit XT 730/732/735 Vollausstattung, Brooks B17 und eierfreundlicher Gelauflage
Rastk.jpg

Zeigt mal her, was ihr so habt!!

Grüsse, duncan

Duncan kennt's ja schon, mein neuester Erwerb
Benötigt noch etwas Restauration, macht aber schon jetzt hammermäßig Spaß.

Hi,

@H.EXE: Wo hast du das Schätzchen eigentlich her? Von "Bianchi-Hilde" ausm Rennradforum?!?

@matze79: Frei nach Frankenstein?!? zeig mal den Moderbock mit Hänger, bitteschön!!

Grüsse, duncan

Nachdem mir jetzt an der S-Bahn Station der Sattel geklaut und gegen die Felge getreten wurde, habe ich mir nun ein 2. Rad zugelegt. Dieses habe ich gestern zufällig am Flohmarkt gefunden. Braucht noch etwas Liebe, ist aber grds fahrbereit...

Zitat von duncan

H.EXE: Wo hast du das Schätzchen eigentlich her? Von "Bianchi-Hilde" ausm Rennradforum?!?

Nicht von Hilde, aber sonst ganz nah dran.

Flea-Market: Sieht doch sehr charmant aus

Hi,

@Flea-Market: Da der Villiger noch nen gemufften Rahmen hat gehe ich davon aus, dass der von Anfang der 90er ist. Was ist da für ne Gruppe dran?!? Ist wohl auf jeden Fall 7fach - hat das Ritzelpaket ein gekröpftes grösstes Ritzel?

@H.EXE: Kenne den Laden, sind mir zu puristisch. Wir haben damals hauptsächlich Rahmenaufbauten gemacht, da ist es mir egal, ob die Bremszughülle schwarz oder grau ist

@matze79: Bitte Fotos!! Bin gespannt

Grüsse, duncan

@duncan
Was bedeutet "gegröpft"? Hier Mal ein Foto...

Die Schaltung macht leider etwas Probleme. Der rechte Schalthebel funktioniert beim runterschalten nur sehr sehr unzuverlässig. Da rutscht innen drin irgendwas durch und greift nicht richtig. Ab und an funktioniert's dann aber trotzdem. Muss ich die Tage Mal aufschrauben.

So ein GlückSTXpilz!

Hi,

@Flea-Market: igittigittigitt - tschuldigung, aber Scheissgruppe, und z.T böse runtergeritten (Ritzel) - wenns mein wäre, würd ich tauschen:

- Zahnkranz komplett
- Schaltung
- Kette natürlich
- Schalter am Lenker ist wahrscheinlich so ein Billigplastikteil, runterschmeissen und vernünftige, weil keine Plastik(!!)sperrklinken beinhaltende Daumenschalter drauf

Mein Fazit: Der Rahmen ist ziemlich gut, der Rest braucht Arbeit

@H.EXE: PÖSES, PÖSES MÄDCHEN!!!

...okay, ich bin, was Qualität von Komponenten angeht, ziemlich dogmatisch (wie beim HX- oder BX-Chipsatz ), aber wenn man wirklich lange Spass am Fahren haben will, darf man nicht zu viele Kompromisse eingehen. Ein Rohloff Caliber2 gehört mMn in jeden Fahrradhaushalt........
Wer sich nicht kümmern will um Ritzelzustand, Kettenlängung und Schaltungseinstellung sollte Nabenschaltungen fahren, die sind relativ(!) wartungsfrei und halten lange, bis was getauscht werden muss.

Bitte nicht böse sein, ist halt meine persönliche Einstellung. Wenn es alltagspraktisch wäre, würd ich nur mit DuraAce Schraubkränzen, 80er-Jahre Specialite T.A. Kettenblättern und Sedis Gold durch die Gegend fahren.....

Grüsse, duncan

Hm... Radler sind echt Fanatiker. Ich fahre ein billiges 250€ Rad aus dem Onlineshop.
Ich habe nur ein was gewechselt: Pedale, die waren aus Kunststoff und rutschig. Nun habe ich China-Alu Pedale...
Das Teil hat jetzt paar TKm runter und hab außer Mal die Kette zu fetten nix dran gemacht. Das Teil tut's auch im Alltag. Ist jetzt auch schon paar Jahre alt.

Hi @struuunz

...darfst mich Verrückten nicht als Standard sehen. Wer hier hat schon fast dreimal soviel Kilometer mit den Beinen als mit dem Auto gemacht?!?

Beim fetten gilt: Sparsam, sonst hast du zuviel Fett auf der Kette, worin sich jedes Staub- und Sandkorn sammelt - was zum Gegenteil des Erstrebten führt, nämlich zu extremem Verschleiss!!

Grüsse, duncan

Zitat von duncan

Beim fetten gilt: Sparsam, sonst hast du zuviel Fett auf der Kette

Ja da bin ich sparsam... Viel hilft nicht immer Viel....

Hi,

habe gerade mal "spasseshalber" einen "Ökologischen Fussabdrucktest" bei WWF gemacht. Totaler Schwachsinn.

- Rad fahren als Alltags-Fortbewegungsmittel findet nicht statt.

- allein dadurch, dass mein Auto 30 Jahre alt ist, spare ich 3x ein neu gebautes und 3x ca. 80 Tonnen Rohstoffe, die nötig sind, so ne Karre auf die Strasse zu bekommen (bei den Elektrobetrügern sind es noch deutlich mehr, hab ich aber keine Zahlen zur Hand, werden auf Wunsch zusammengesucht) - da ist der Verbrauch von ca. 8,5l/100km bei 2-3000km pro Jahr zu vernachlässigen.

- 1m dicke Bruchsteinmauern - wieviel Plastikdämmung brauch ich da, um die gleiche Dämmleistung zu erreichen? 20cm Styropor oder was?

- bin, obwohl diese Dinge nicht mit einfliessen, deutlich unter Welt-Durchschnitt (habe ca. 1,4) - wenn der Kram mit rein käme, wär wahrscheinlich alles cool bei rund 1,0

....man kann den Leuten natürlich ne Heidenangst einjagen, indem man Statistiken derart türkt - wie an der aktuellen Berichterstattung zu sehen, scheint es zu funktionieren....

Kopfschüttelnde Grüsse, duncan

Zitat von duncan

1m dicke Bruchsteinmauern

Du wohnst in einer Burg???
Geil!!!

Hi,

@matze79

@Lotosdrache: Nein, alter Winzerhof (der mittlerweile mitten in der Kleinstadt liegt) von 1820

Grüsse, duncan

Auch dieses Jahr nicht geschafft, meine alte Streckbank flott zu machen > vielleicht nächstes Jahr....
Stevens.jpg

Reifen hab ich schon
Vader-Reifen.jpg

So schön die alten Räder sind. Ich mag die Federgabel echt nicht mehr missen.